资料来源：阿提卡地区
增加车辆流量约18％，在中央 路 动脉阿提卡的发现的交通管理中心阿提卡地区。
如从显而易见统计 数据捕获的600个移动检测器，它连续地计数由主要道路通过的车辆的数目，交通显示增加约18％。
特别是，在实施措施的第二周（3月30日至4月5日），与实施措施的第一周（3月23日至29日）相比，交通量增加了7.6％。实际上，在实施措施的第三周（即本周），与实施措施的第二周相比，交通量进一步增加了10％。
上述发现令人担忧，因为它们表明，与第一周相比，正在流通的 市民更多 。根据州长乔治·帕图利斯的命令，有关数据和结论将直接转发给主管部门，以采取措施限制公民不必要的旅行。
在得出相关结论之际，区域州长乔治·帕图利斯指出：
“不断增长的交通非常令人担忧。道路车辆比交通禁令第一周多出18％，这表明放松可能会产生负面影响。我们绝不能沾沾自喜，因为仍然存在冠状病毒传播的风险。无论如何，公民必须与当局合作，避免不必要的动静，而主管当局需要在增长现象占更大比例之前利用相关数据。”
应当指出的是，应数字治理部的要求并在执行该部与阿提卡地区之间的合作备忘录之后，道路网测量点记录的数据将每天转发 并由民防部门和所有其他部门使用。各部委。
措施实施之日起的交通流量统计分析
以下是工作日（星期一至星期五）期间的交通负荷变化，并得出以下结论：
在实施措施的第一周，即3月23日至29日，在计算中未包括3月25日假期期间的度量值：
与去年（2019年3月）平均（标准基准周）发生的相应负载相比，流量减少了52.8％。
与2020年3月第一周（3月2日至8日）发生的相应负载相比，流量下降了50.2％。
在实施措施的第二周，即3月30日至4月5日：
尽管与2019年3月典型星期的负载相比，流量有所减少，但幅度较小（49.2％）。
与实施该措施的第一周（3月23日至29日）相比，流量增加了7.6％。
在措施实施的第三周，即本周：
与实施该措施的第二周（3月23日至29日）相比，流量进一步增加了10％。
最后，与采取措施之前相比，周末的交通流量明显下降，幅度从70％到80％不等。
参见下面所述期间在比雷埃夫斯目前的KTEL高度的Kifissos大道上显示的平均每小时车辆载重（即，在一小时内通过一段路段的车辆总数）。
2019年-典型的3月基准周：每小时5209辆
2020年-3月的第一周（3月2日至8日）：每小时5,335辆
2020年-行动的第一周（3月23日至29日）：每小时2,558辆
2020年-测量的第二周（从3月30日到4月5日）：每小时2,830辆
2020年-行动的第3周（本周）：每小时2,836辆
